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博萊特空壓機潤滑油進(jìn)水怎么辦?

更新時間:2020-11-04 16:32:45    點擊次數(shù):次

 

   博萊特空壓機一旦潤滑油進(jìn)水就會造成嚴(yán)重的后果

1.潤滑油混水會使傳動零部件上油膜不易形成,當(dāng)油膜被破壞時,將產(chǎn)生摩擦,加速零部件老化

2.會使油膜質(zhì)量惡化,降低潤化效果,不能及時帶走熱量,造成零部件使用壽命降低

3.博萊特空壓機潤滑油混水會銹蝕所有與其接觸的機器部件,危害整機安全。

4、冷凝水聚積造成油位讀數(shù)出錯

  根據(jù)博萊特空壓機的運行要求,空壓機應(yīng)設(shè)有最低運行時間,以放置形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)的出錯。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。最低運行時間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前,空壓機的運行時間均為7min,明顯達(dá)不到要求。

5、博萊特空壓機的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)

  由于永磁變頻空壓機停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部,潤滑油含量逐漸增多,最終導(dǎo)致永磁變頻空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明永磁變頻空壓機的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

6、氣水分分離器不能很好的分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分

  博萊特空壓機的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分,雖然永磁變頻空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際運行效果并不理想。

     博萊特空壓機出現(xiàn)高壓空壓機潤滑油進(jìn)水的故障,如何判斷呢?提供兩種參考判斷方式:
      1、高壓空壓機的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,最終導(dǎo)致高壓空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

       2、根據(jù)空壓機的運行要求,空壓機應(yīng)設(shè)有最低運行時間,以防止形成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。最低運行時間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前,空壓機的運行時間均為7min,明顯達(dá)不到要求。

       博萊特空壓機判斷出來了潤滑油進(jìn)水了,該如何處理呢?

  (1)自動排污電磁閥

  在油水分離器底部排水口設(shè)有自動排污電磁閥,將自動排污間隔時間設(shè)為2min,排污時間設(shè)為5S。在不影響永磁變頻空壓機正常運行的情況先,通過增加分離器的排污時間,有效延長永磁變頻空壓機的運行時間,以滿足空壓機的最低運行時間要求。經(jīng)過試運行,博萊特空壓機從自動啟動打壓。4.15~4.40MPa停機,運行時間在11min以上。

  (2)更換管路止回閥,加裝油水分離器

  博萊特空壓機的潤滑油進(jìn)水問題,技術(shù)人員重新更換密封優(yōu)良的管路止回閥,并在空壓機出口管路后加裝除水效率高的油水分離器。油水分離器的內(nèi)部采用了精密濾芯過濾,高溫的壓縮空氣從進(jìn)口a進(jìn)入油水分離器后,經(jīng)旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離及過細(xì)纖維過濾,將壓縮空氣中的水和油直接攔截下來,通過排污口c排出,除水后的壓縮空氣經(jīng)出口b排出,滿足高壓用氣的需要。

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