博萊特空壓機(jī)建議我們需要明確故障發(fā)生的原因。一般情況下靜音空壓機(jī)出現(xiàn)排氣帶油故障無(wú)非以下幾個(gè)方面的原因：

 

       1、回油管路故障

 

       回油管的主要作用是將油分離芯子的底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，在下個(gè)循環(huán)過(guò)程中繼續(xù)使用。一旦回油路出現(xiàn)堵塞、斷裂等故障就會(huì)導(dǎo)致排氣過(guò)程中出現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。若遇到回油路堵塞，要先檢查分離器的壓降，如壓降沒(méi)有問(wèn)題，則對(duì)油分離芯子進(jìn)行清洗，如果油分離芯子出現(xiàn)斷裂就要及時(shí)進(jìn)行更換。

 

       2、壓縮機(jī)內(nèi)加入的冷卻油過(guò)多

 

       靜音空壓機(jī)在運(yùn)行前，加入的冷卻油過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致壓縮氣體含油量高，此類問(wèn)題我們可以通過(guò)控制油量來(lái)解決。

 

       3、油氣分離芯損壞

 

       油分離芯子出現(xiàn)損壞譬如破損、穿孔等現(xiàn)象，就會(huì)失去了油氣分離的作用。大量的油且沒(méi)有被分離出來(lái)，會(huì)伴隨氣體一起被排出空壓機(jī)體，進(jìn)而造成排氣過(guò)程中出現(xiàn)帶油故障這時(shí)我們就要及時(shí)進(jìn)行更換，以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

 

       4、最小壓力閥故障

 

       最小壓力閥失效，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的最小壓力無(wú)法得到保證，最終造成排氣中帶油故障。在對(duì)空壓機(jī)實(shí)際操作中，若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效，那么，就要進(jìn)行更換，更換完后再進(jìn)行工作。

 

       5、冷卻油品質(zhì)不佳

 

       冷卻油品質(zhì)不佳也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣中出現(xiàn)帶油故障。解決方法，嚴(yán)格把控冷卻油質(zhì)量杜絕添加不合格的冷卻油。

 

       6、系統(tǒng)壓力控制過(guò)低

 

       系統(tǒng)壓力控制過(guò)低，將會(huì)造成分離器內(nèi)氣體流速過(guò)快，那么，分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來(lái)，這樣的問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致油氣分離不徹底，導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣過(guò)程中出現(xiàn)帶油故障。此時(shí)就要降低系統(tǒng)的負(fù)載，使得系統(tǒng)壓力達(dá)到額定的工作壓力進(jìn)行。